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每天都过减速带但你真的会过吗小心伤到车【扬州】

发布时间:2019-08-15 15:42:10 阅读: 来源:大鹏卡槽厂家

每天都过减速带,但你真的会过吗?小心伤到车!

每天都过减速带,但你真的会过吗?小心伤到车! 首页多彩生活娱乐八卦汽车世界科技产业数码新品游戏动漫体坛风云军情解码社会万象健康养生 首页 / 汽车世界 / 每天都过减速带,但你真的会过吗?小心伤到车! 每天都过减速带,但你真的会过吗?小心伤到车! Posted on 2014年11月27日 by stanper in 汽车世界 有些司机在过减速带时,为了图方便,往往采用单侧压减速带或者不减速直接通行,这些方式可取吗?过减速带困惑有时遇到减速带,本来是50的速度的,马上踩刹车,然后车速降到30踩下离合挂到2挡,速度再降到18左右就慢慢抬离合,这时候车子正好开到减速带上面,我想松开离合吧,又怕挫车,基本上就是半离合过了减速带,不知道这样对车有什么影响,有时候我干脆离合踩到底挂到2挡过的,因为挂空挡过减速带的时候挡位杆乱颤,真的不知道该怎么过减速带,不降速又不行。大伙知道中国的道路摄像头比较多也比较隐蔽,难免被拍错过处理时间,车包包查违章一旦发现你的车子违章了,会马上提醒你及时处理,以免你忘记处理出现不必要的麻烦。看大家都是怎么过减速带的现在很多路面都有减速带,秦女士刚开车不到一年,每次过减速带时,总感觉人也难受、车子也受损,想问问大伙儿都是怎么过减速带的?井冈山:先减速,挂一挡,轮子上减速带时再半联动。前后轮都如此,基本上都这样过的。小二黑:如果减速带不高,可以考虑二挡怠速,否则可以考虑一挡怠速,不可太快。大连湾:前轮接触减速带时踩下离合,后轮接触减速带时开始抬左脚松离合,等后轮着地就可以加油了,这样将动力断开,即使震也不是太强硬,比较柔和。宝马车主:正常速度行驶,不要太在意,减速带的原理是利用它的结构使过去的车辆瞬间减速下来,不要去在意,对车不会有什么问题的。趣趣迷:发现减速带的时候就减速,踩离合,临近减速带时放开刹车,保持踩离合,让车慢慢滑过去,在过减速带过程中不要踩刹车。过了减速带再踩油门。这样不容易熄火。寂寞鸟:我一般过减速带时速基本保持在20公里左右,我基本是空挡滑行,过完之后上2挡加油,不知这样是否科学?夕阳红:有人说过减速带时应该侧打一下方向盘,让四个轮子依次缓慢通过,比两轮同时过要好。红色诱惑:我喜欢在前轮快要到减速带时松开刹车,以减轻前轮受到的压力。感觉还是正着过对车子好一点,尤其是减速带比较高的时候。老警察:过减速带要双轮过,两侧车轮同时轧过减速带时,左、右悬架平衡受力,不可以单侧车轮轧过减速带,那样的话冲击力完全由一侧的悬架承担,增加了对单侧悬架的冲击。如何正确过减速带?【单边过】虽然这样车内震动小,但长此以往很容易伤害到悬架。一旦车轮定位被破坏,车子就会出现跑偏、轮胎非正常磨损、油耗增加等情况。【通行不减速】若长期如此,不但会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车跑偏等,严重还会损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。【正着过】左右车轮同时收缩,来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,受力均匀。 文章导航Previous Previous post: 手游和主机游戏研发应互相学习什么?下一条 Next post: 买车前做好心理准备了吗?15万的车用10年要花40万 本站CDN由UPYUN又拍云强力驱动. 关于我们 | 加入我们 | 联系我们 | 版权声明 © 2013-2015 爪游控 ZhuaYouKong.com 版权所有. 陕ICP备13007390号-1 Top

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